مبدأ عمل التلفريك
قبل آلاف السنين، كانت هناك مشاكل في عملية النقل بين الجبال والمدن المحيطة بالغابات الوعرة، وبدأ الناس في ذلك الوقت في استخدام الحبال كوسيلة لنقلهم ونقل أدواتهم وبضائعهم، ثم ظهر التطور في نقل الركاب على الأرض بما يسمى التلفريك والقطار الجبلي المائل في منتصف القرن التاسع عشر، فكانت فرنسا أول من ابتكرت التلفريك في ليون عام 1962 م.
وقد سُمي التلفريك أيضًا بالجندول، وكان في ذلك الوقت يستخدم النظام الأحادي في النقل، أي استخدام حبل واحد بين محطتين، ويعمل على الدعم والتحريك في أثناء عملية النقل، ثم تطور الوضع ليتم استخدام ما يُعرف بالنظام الثنائي أو الثلاثي، حيث يقوم واحد أو اثنان من الحبال على عملية الدعم، ويستخدم حبلان آخران من الحبال في عملية السحب.
مكونات التلفريك
يقوم مبدأ عمل التلفريك في الأساس على المكونات التي يتكون منها التليفريك، وهي كما يأتي:
- حبال تمتد بين نقطتين (كابل)، تكون قوية ومتصلة فيما بينها بخط متوازٍ.
- كابينة أو عربة تنقل الركاب أو البضائع، وتتصل هذه العربات فيما بينها بأعمدة ترتفع من 18 إلى 25 م فوق سطح الأرض.
- آلات قوية تقوم بتحريك العربة بواسطة بكرات من المعادن القوية، بأحجام ضخمة على الحبل.
- استخدام القوة الكهربائية في تحريك العربة، وفي بعض المناطق يتم استخدام النفط لتحريكها.
- نظام إدارة يقوم بتنظيم عملية تحريك عربات التلفريك، حتى تتمكن إدارة النظام من القيام بإعادة تشغيله، وذلك في حال انقطاع القوة الكهربائية، أو حدوث أي أعطال غير متوقعة.
يعد التلفريك وسيلة نقل ذات تكلفة منخفضة في عملية الصنع مقارنة بالمركبات والسيارات والسكك الحديدية، كما أنه تطور ليكون وسيلة جيدة في نقل الركاب والبضائع، وأصبح وسيلة تستخدم للترويج عن السياحة داخل المدن التي يوجد بها التلفريك.
مع مرور السنين، تطور التلفريك وصولًا إلى وقتنا الحالي، وتم ابتكار ما يُسمى بالترام الجوي الذي يقوم على نقل البضائع والركاب من مكانٍ إلى آخر، عن طريق مصعد يشبه إلى حد كبير مصعد نقل المتزلجين، وهذا المصعد يتكون من حجرتين تتحركان باستمرار عبر كابلات، كما أن هناك أيضًا ما يُسمى بالروبكون، وتتميز هذه الوسيلة بالمتانة والقوة في حمل الأثقال، لأنها تتكون من حبل أو كابل وحزام ناقل للحركة.
ما هو التلفريك؟
يُعد التلفريك وسيلة نقل تعمل بواسطة الكهرباء، ويتكون من عربة زجاجية مربوطةً بإحكام على حبلٍ متين يمتد بين محطتين بميلٍ معين، لتصبح العربة مُعلقة في الهواء لا يمسكها إلا حبل غالبًا ما تكون المحطات منصوبةً على قمم جبلين، مانحًا راكبيه منظرًا خلابًا ومشاهدة ممتعة للأنهار أو الغابات، وعادةً ما تُستخدم المدن السياحية التلفريك لإعطاء نبذة أولية عن المناظر التي قد يفضل السياح استكشافها، لتعد وسيلة نقل مذهلة وممتعة.
