كيفية صنع الطائرة
تخضع الطائرات للعديد من المراحل حتى تصل لذلك الشكل المعروف، بحيث تبدأ تلك المراحل بتصميم الطائرة؛ والذي يكون بناءً على العديد من المعطيات، والاحتياجات التي ستُلبيها تلك الطائرة، ففي بداية الأمر تكون الطائرة عبارة عن بعض الرسومات، والمعادلات الرياضية، ليتم بعد ذلك تصميمها باستخدام أجهزة الحاسوب، كما تشمل مرحلة التصميم محاكاة الطائرة كما لو كانت واقعية، ويكون ذلك باستخدام الحاسوب، أو باستخدام مجسمات مصغرة عن ذلك التصميم.
تبدأ مرحلة تصنيع الأجزاء بعد الانتهاء من التصميم، إذ تتكون الطائرة من بضعة أجزاء رئيسية؛ مثل الأجنحة، وجسم الطائرة، والمحركات؛ والتي بدورها تتكون من آلاف الأجزاء، لذا يتم تصنيع كل جزء رئيسي من الطائرة على حدة، فمن الممكن أن تجتمع الكثير من الشركات والمصانع لإنتاج طائرة واحدة.
بعد الانتهاء من مرحلة إنتاج الأجزاء جميعها يتم إرسالها إلى الشركة المصنعة، والتي تحتوي على ما يسمى خط الإنتاج الذي يجمع جميع الأجزاء المُرسلة من المصانع الأخرى إلى بعضها البعض، ثم يتم تفتيشها تفتيشاً دقيقاً؛ وذلك لضمان خلو الطائرة من العيوب قبل أن تُسلم للزبون.
كيف تطير الطائرة
يعتبر فرق الضغط هو السبب الرئيسي لإجبار تلك القطعة المعدنية على الارتفاع عالياً، بحيث يُصمم جناح الطائرة بشكل منحنٍ من الأعلى وشبه مستقيم من الأسفل، إذ ينقسم الهواء عند مقدمة الجناح إلى جزئين؛ أحدهما يسير فوق الجهة العليا من الجناح، والآخر على الجهه السفلى ، مما يجبر ذلك القسم في الأعلى إلى الزيادة في سرعته ليلتقي بالجزء الذي سلك أسفل الجناح عند المؤخرة ، لتؤثر تلك الزيادة في السرعة بنقصان في الضغط؛ مما يسبب فرق ضغط بين أسفل الجناح وأعلاه، ليدفع الطائرة عالياً، ويتسبب في طيرانها.
أشهر مصنعي الطائرات
يمتاز عالم تصنيع الطائرات بالتنافس القوي بين الكثير من الشركات والمصانع ، وكما ذكر سابقاً أن العديد من الشركات تجتمع معاً لصناعة طائرة واحدة ومن أشهرها ما يأتي:
- شركة بوينغ.
- شركة إير باص.
- شركة إمبراير.
- شركة بومباردييه.
- شركة كوماك.
- شركة ميتسوبيشي.
