أجزاء السيارة
فيما يأتي أهم أجزاء السيارة ووظائفها:
الهيكل الرئيسي
يتم تركيب جميع أجزاء السيارة على الهيكل الرئيسي (بالإنجليزية: Chassis )، والمكوّن من الأُطر الحديدية الملحومة بإحكام مع بعضها البعض، حيث يدعم كلٍ من المحاور، ونظام التوجيه، والعجلات، والفرامل، ونظام العادم، وخزان الوقود، وغيرها من المُلحقات.
المحرك
يُعتبر محرك السيارة (بالإنجليزية: Engine) مصدر الحركة الرئيسي لها، والذي يعتمد في عمله على مجموعة من الأنظمة، بما في ذلك أنظمة الطاقة الهوائية، والهيدروليكية، والكهربائية.
يجدر الذكر أنّه يوجد العديد من الأنواع للمحركات، إلّا أنّ محرك السيارة الذي يعتمد على مبدأ الاحتراق هو الأكثر استعمالاً، ويحتوي هذا النوع على العديد من الأجزاء التي تقوم بعملها داخل المحرك لكي تنتج الطاقة الحركية؛ كالأسطوانة، والمكبس، والصمامات، وعامود التحريك، ونظام التبريد، وغيرها.
ناقل الحركة
يُعتبر ناقل الحركة (بالإنجليزيّة: Transmission) أو كما يُعرف أيضًا بالجير (بالإنجليزية: Gear Box) من أعقد وأهم أجزاء السيارة الخارجية ، حيث يُشكل صندوقاً للتروس ضمن ترتيبٍ معين، يتم التحكم من خلالها بقوة الحركة الناشئة من محرك السيارة على العجلات، وبالتالي الحصول على السرعات المختلفة للسيارة ضمن عملية تبديل لهذه التروس.
ولكن يجدر الذكر أنّ السيارات التي تعمل بالنظام الأتوماتيكي للجير لا تحتاج إلى تبديل هذه التروس يدويًا، حيث يتكفّل نظام الجير الداخلي بذلك بشكلٍ أوتوماتيكيّ.
المكابح
تُستعمل المكابح أو الفرامل (بالإنجليزية: Brakes ) لإبطاء سرعة السيارة وإيقافها، فعند الضغط على الدواسة يتم ضغط السائل الميكانيكي في أسطوانة الكبح، مما يؤدي إلى تحريك الفرامل نحو العجلات بقوةٍ وإيقاف السيارة.
نظام التعليق
يَفصل نظام التعليق (بالإنجليزية: Suspension System) مقطورة السيارة عن محور الحركة والعجلات؛ وبالتالي عزل جسم السيارة عن الصدمات، والاهتزازات الناجمة عن حوادث السيّر أو العوائق المختلفة في الطريق، مثل المطبات، حيث يتم امتصاص هذه الصدمات ومنع انتقالها للركاب أو الأشياء المختلفة داخل السيارة.
نظام التوجيه
يُعتبر نظام التوجيه (بالإنجليزية: Steering) الجزء المسؤول عن توجيه حركة السيارة وتغيير اتجاه سيّرها عند الحاجة، ويشمل بشكلٍ رئيسي عجلة القيادة -المُقود- وعمود التوجيه، فبمجرد تحريك العجلة سيتم نقل حركتها إلى عمود التوجيه، والذي بدوره سُيوجّه عجلات السيارة إمّا لليسار أو اليمين.
البطارية
تُخزّن بطارية السيارة (بالإنجليزية: Battery ) طاقة كيميائية يتم تحويلها إلى طاقةٍ كهربائية، تُستخدم لتزويد السيارة بالطاقة الأولية اللازمة لبدء عملها، وكذلك لتشغيل الأجزاء التي تعتمد على الكهرباء فيها، مثل المصابيح الأمامية، ونظام الصوت، ومسّاحات الزجاج والملحقات الكهربائية الأخرى.
المُولِّد
يُعتبر المولد (بالإنجليزية: Alternator) الجهاز المسؤول عن شحن بطارية السيارة أثناء القيادة، لأنّ الطاقة الموجودة في البطارية محدودة وتنفذ عند قيادة السيارة لفترةٍ معينة، وهنا يكمُن دور المولد بالحفاظ على شحن البطارية وعمل جميع الأجزاء التي تعتمد على الكهرباء بشكلٍ صحيح طوال فترة القيادة.
المُبرّد
تتمثل وظيفة المُبرّد أو كما يُعرف أيضًا بالرديتر (بالإنجليزية: Radiator) بتبريد المحرك عندما ترتفع درجة حرارته أكثر من الحد الطبيعيّ، عن طريق تدوير سائل التبريد حول المحرك ضمن مساراتٍ وخراطيمٍ معينة.
