موقع محركات الطائرات
يؤدي المحرك دوراً مهماً عندما يتعلق الأمر بحركة الطائرة، فهو المسؤول عن تقديم قوة الدفع اللازمة لعملية تحرك الطائرة إلى الأمام بجميع أوضاعها، لكن لا يمتلك محرك الطائرة موقعاً محدداً في جميع الطائرات، إذ يختلف موقع المحرك الخاص بالطائرة باختلاف تصميم الطائرة بحد ذاتها والغرض من صناعتها إضافة إلى الدور الذي تؤديه تلك الطائرة، فمن الممكن أن يتواجد المحرك في الأمام، ومن الممكن أيضاً ان يتم تثبيته أسفل الجناح أو في مؤخرة الطائرة.
تصنيف محركات الطائرات
تحظى الطائرات بمجموعة واسعة من المحركات الخاصة بها، لكن تنقسم جميعها إلى نوعين أساسيين إضافة إلى انتمائها بشكل كلي إلى مجموعة محركات الاحتراق الداخلي، وهي كما يلي:
المحركات الترددية
المحركات الترددية أو المحركات ذات المكبس، وهي نوع من أنواع المحركات التي تستعمل في عالم الطيران والشبيهة إلى حد كبير بتلك الخاصة بالمركبات على الأرض، إذ تعمل على مبدأ الأشواط الأربعة تماماً كالمحركات الخاصة بالسيارات، كما تنقسم المحركات الترددية إلى عدة أنواع منها ما يلي:
- المحرك الدائري (بالإنجليزية: Radial Engine).
- المحرك الخطي (بالإنجليزية: In-Line Engine).
- المحرك على شكل حرف (V) (بالإنجليزية:V-Type ).
- محرك الاسطوانات الأفقية المتقابلة (بالإنجليزية: horizontally Opposed Engines ).
المحركات النفاثة
المحرك النفاث أو المحرك التوربيني (بالإنجليزية: jet engines) هو نوع من أنواع المحركات التي تعمل عن طريق إدخال الهواء عبر المدخل ثم ضغطه وإدخاله إلى غرفة الاحتراق حيث يتم إضافة الوقود إليه وحرق الخليط ثم توجيه الغازات الناتجة عن عملية الاحتراق إلى توربين ثم إلى مخرج المحرك المسؤول عن توليد الدفع اللازم لتحريك الطائرة ، وينقسم المحرك النفاث إلى عدة أقسام كما يلي:
- المحرك النفاث.
- المحرك النفاث ذو المروحة التوربينية، وينقسم إلى قسمين: أحدهما يسمح لكمية كبيرة من الهواء المار من المروحة بالمرور بجوار قلب المحرك أما الآخر فيسمح لنسبة قليلة من الهواء للمرور بجوار قلب المحرك.
